Finalment es licita la reforma de l’avinguda del Mediterrani i s’estudia un macroaparcament subterrani d’1,2 quilòmetres
Quatre anys després de la reforma de la primera fase de l’avinguda del Mediterrani, des del carrer Pont fins a l’avinguda d’Europa, l’Ajuntament de Benidorm ha donat finalment llum verda per continuar amb les obres en l’altra meitat d’aquesta via principal que transcorre en segona línia de mar, el tram que s’estén des d’Europa fins a Ametlla de Mar.
La proposta, orientada a la transformació integral d’una de les artèries turístiques més emblemàtiques del municipi, ix a licitació amb un pressupost de 399.300 € amb IVA inclòs i abastarà una superfície aproximada de 37.930 metres quadrats.
L’actuació comprendrà el tram de l’avinguda del Mediterrani situat entre les avingudes d’Europa i de Castelló (la paral·lela a Ametlla de Mar), estenent-se a més a vials adjacents que connecten amb el Passeig de Llevant, com són els carrers Múrcia, Conca, Mallorca, Filipines i Almeria. L’alcalde, Toni Pérez, ha recordat el treball tècnic previ per encarar una obra d’aquesta envergadura, l’execució global de la qual requerirà una inversió estimada d’uns 19 milions d’€.
Estudi de viabilitat després de les cates geotècniques i possible aparcament subterrani a l’avinguda del Mediterrani a Benidorm
L’anunci de la licitació arriba després dels treballs previs iniciats pel consistori i l’empresa concessionària Hidraqua, que van executar un estudi geotècnic mitjançant 14 cates al llarg de l’avinguda per analitzar la cota de fonamentació i el nivell freàtic del subsòl. Aquesta anàlisi resultava imprescindible abans de redactar el projecte a causa de la presència de l’encauzament subterrani del barranc del Derramador a l’altura del carrer Filipines.
Ya podéis uniros a nuestro nuevo canal de Telegram y a nuestro grupo de Whatsapp, para recibir en el momento las noticias que publicamos cada día. ¡Únete pinchando en los enlaces o escanea el QR!
Amb aquestes dades tècniques sobre la taula, l’empresa que resulte adjudicatària de l’assistència tècnica haurà d’assumir tres comeses específiques després de la signatura del contracte:
- Redactar un estudi de viabilitat tècnica, econòmic-financera i de règim jurídic per a la construcció d’un aparcament públic subterrani d’uns 1.200 metres de longitud entre Europa i Castelló, lliurable en un termini de 30 dies.
- Presentar el projecte bàsic de reurbanització de l’avinguda i els seus carrers adjacents en un termini màxim de 60 dies.
- Elaborar el projecte d’execució final de les obres, estimant un pressupost base de licitació d’aproximadament 18.965.000 €, permetent-se fins a un 10% addicional segons les solucions constructives adoptades.
Els criteris de valoració per a l’adjudicació primaran la correcta integració en la trama urbana, la convivència harmònica entre el trànsit per als vianants, ciclista i de vehicles, la millora de l’accessibilitat universal, la seguretat davant el trànsit, la integració d’espais de descans i la qualitat estètica dels materials i la jardineria. A més, aquesta intervenció dóna continuïtat a la remodelació integral iniciada en 2018 en el primer tram entre el carrer Pont i l’avinguda d’Europa, que va quedar completada en 2022 amb una inversió superior als 12 milions d’€.
Un retard de diversos anys
A finals de l’any passat, el grup municipal socialista va abocar dures crítiques, retreient a l’executiu local els continus retards en la tramitació d’aquesta segona fase de l’avinguda del Mediterrani a Benidorm, recordant que el projecte havia estat anunciat a “bombo i platerets” i que acumulava mesos de demora malgrat comptar amb la partida pressupostària necessària.
Així mateix, els socialistes van reclamar més ambició per a què la reforma s’estenguera d’una sola vegada fins a l’avinguda Ametlla de Mar -tal com contemplava l’avantprojecte inicial de l’avinguda- i van advertir de la necessitat de no repetir els sobrecostos i els problemes de rematades detectats durant l’execució de la primera etapa. Amb l’aprovació d’aquest expedient, l’Ajuntament encamina la fase definitiva per definir el disseny d’aquest nou tram de la gran artèria benidormense.
