Se licita por fin la reforma de la avenida del Mediterráneo y se estudia un macroaparcamiento subterráneo de 1,2 kilómetros
Cuatro años después de la reforma de la primera fase de avenida del Mediterráneo, desde calle Puente hasta avenida de Europa, el Ayuntamiento de Benidorm ha dado finalmente luz verde a continuar con las obras en la otra mitad de esta vía principal que transcurre en segunda línea de mar, el tramo que se extiende desde Europa y hasta Ametlla de Mar.
La propuesta, orientada a la transformación integral de una de las arterias turísticas más emblemáticas del municipio, sale a licitación con un presupuesto de 399.300 € con IVA incluido y abarcará una superficie aproximada de 37.930 metros cuadrados.
La actuación comprenderá el tramo de la avenida del Mediterráneo situado entre las avenidas de Europa y de Castellón (la paralela a Ametlla de Mar), extendiéndose además a viales adyacentes que conectan con el Paseo de Levante, como son las calles Murcia, Cuenca, Mallorca, Filipinas y Almería. El alcalde, Toni Pérez, ha recordado el trabajo técnico previo para encarar una obra de esta envergadura, cuya ejecución global requerirá una inversión estimada de unos 19 millones de €.
Estudio de viabilidad tras las catas geotécnicas y posible aparcamiento subterráneo en la avenida del Mediterráneo en Benidorm
El anuncio de la licitación llega tras los trabajos previos iniciados por el consistorio y la empresa concesionaria Hidraqua, que ejecutaron un estudio geotécnico mediante 14 catas a lo largo de la avenida para analizar la cota de cimentación y el nivel freático del subsuelo. Este análisis resultaba imprescindible antes de redactar el proyecto debido a la presencia del encauzamiento subterráneo del barranco del Derramador a la altura de la calle Filipinas.
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Con estos datos técnicos sobre la mesa, la empresa que resulte adjudicataria de la asistencia técnica deberá asumir tres cometidos específicos tras la firma del contrato:
- Redactar un estudio de viabilidad técnica, económico-financiera y de régimen jurídico para la construcción de un aparcamiento público subterráneo de unos 1.200 metros de longitud entre Europa y Castellón, entregable en un plazo de 30 días.
- Presentar el proyecto básico de reurbanización de la avenida y sus calles adyacentes en un plazo máximo de 60 días.
- Elaborar el proyecto de ejecución final de las obras, estimando un presupuesto base de licitación de aproximadamente 18.965.000 €, permitiéndose hasta un 10% adicional según las soluciones constructivas adoptadas.
Los criterios de valoración para la adjudicación primarán la correcta integración en la trama urbana, la convivencia armónica entre el tránsito peatonal, ciclista y de vehículos, la mejora de la accesibilidad universal, la seguridad frente al tráfico, la integración de espacios de descanso y la calidad estética de los materiales y la jardinería. Además, esta intervención da continuidad a la remodelación integral iniciada en 2018 en el primer tramo entre la calle Pont y la avenida de Europa, que quedó completada en 2022 con una inversión superior a los 12 millones de €.
Un retraso de varios años
A finales del año pasado, el grupo municipal socialista vertió duras críticas, reprochando al ejecutivo local los continuos retrasos en la tramitación de esta segunda fase de la avenida del Mediterráneo en Benidorm, recordando que el proyecto había sido anunciado a «bombo y platillo» y que acumulaba meses de demora a pesar de contar con la partida presupuestaria necesaria.
Asimismo, los socialistas reclamaron mayor ambición para que la reforma se extendiera de una sola vez hasta la avenida Ametlla de Mar -tal y como contemplaba el anteproyecto inicial de la avenida- y advirtieron de la necesidad de no repetir los sobrecostes y los problemas de remates detectados durante la ejecución de la primera etapa. Con la aprobación de este expediente, el Ayuntamiento encara la fase definitiva para definir el diseño de este nuevo tramo de la gran arteria benidormense.
